Yritys 2: Suunnittelu sujuu!

 Keep it simple!

Useasta varteenotettavasta vaihoehdosta  tiimimme päätyi lopulta valitsemaan jatkokehitykseen gerotor tyypppisen ratkaisun perusteluina toiminnallisten osien pienen määrän ja yksinkertaisen toimintaperiaatteen. Laitteen yksinkertaisuus tosin muuttuu suunnitteluvaiheessa hieman hankalammaksi osien monimutkaisten geometrioiden vuoksi, mutta pienet haasteet vain lisäävät mielenkiintoa tekemiseen.

Suunnittelun alkuvaihe on ollut työnjaon kannalta  haastavaa koska suunnitelmat ja mitat muuttuvat jatkuvasi, joten itsenäistä työskentelyä ei juurikaan pysty harrastamaan vaan lähes kaikki ratkaisut tehdään ryhmässä yhdessä miettien.

Yritys 6: Horisontissa materiaalivalinnat

Heti alkuun toimitamme pientä vilausta alustavista rungon piirustuksista. Tarkempia piirustuksia teollisuusvakoilu-uhan vuoksi emme pysty näyttämään, mutta osviittaa Uljaasta Moottoristamme tässä:

Kuvassa oleva runko liittyy tapaukseen.

Ensi viikkoon mennessä valikoimme parhaita mahdollisia materiaaleja moottorillemme parhaaseen mahdolliseen hintaan. Luonnollisesti valmistusystävällisyys on myös tärkeä kriteeri meille. Lisäksi yrityksemme takaa, että kaikki käyttämämme materiaalit tuotetaan vahingoittamatta saimaannorppia, noita lähivesiemme jaloja asukkeja. Asiantuntevat työntekijämme työskentelevät kuumeisesti saavuttaaksemme optimaalisen ratkaisun asiassa.

Nyt kun yrityksemme on kasvanut ja olemme saaneet kaupallisen puolen asiantuntijoita mukaan, meidän nimemme muuttuu. Uutta nimeämme ei vielä tiedä edes Ukko ylijumala, mutte te arvon lukijat saatte sen tietoonne seuraavassa blogijulkaisussamme. Yritys 6 kuittaa ja palaa asiaan ensi viikolla.

Yritys 6 lähtee nousuun!

Tästä pärähtää käyntiin yritys nro 6:n ensimmäinen blogipostaus. Suunnittelu on jo hyvässä vauhdissa, moottorityyppi on tarkan, huolellisen ja erittäin monimutkaisen valintaprosessin aikana valikoitunut lamellimoottoriksi. Vaikka vaihtoehtoja oli monia ja kaikki vaihtoehdot olivat hyviä, päädyimme suljetulla lippuäänestyksellä lamellimoottoriin sen yksinkertaisuuden ja hyvän luotettavuuden takia. Uskomme vanhaan neuvostoliittolaiseen viisauteen, mitä vähemmän liikkuvia osia, sitä varmemmin laite toimii. Uskomme siis pystyvämme kehittämään moottorin, joka kestää isältä pojalle vaativissakin olosuhteissa. Huhuja SolidWorks-piirustuksista on jo liikkeellä, niistä on tulossa kuvia tähän blogiin... Lisäksi olemme alkaneet jo selvittämään mahdollisia materiaalivalintoja, ja niiden etuja ja haittoja. Jännitys tiivistyy ja työtahti tihenee. Työtahti tosiaan tihenee, sillä legendaa salaisista ja julmista rangaistusmetodeista työntekijöille, jotka jättävät työnsä tekemättä on ollut liikenteessä. Ehkä saamme joskus varmennettua tietoa niistä? Sitä ei toistaiseksi voi tietää... Stay tuned for the next exciting episode of this blog!

Lähtökohtia

Alustavia luonnoksia

Ensimmäisen periodin matalan profiilin jälkeen on tullut aika täräyttää blogitekstiä eetteriin. Hommat toimii ja suunnittelu edistyy varsin mukavaa vauhtia.

Monien valintojen ja syväluotaavien palaverien jälkeen päädyttiin valitsemaan moottorityypiksi tähtimoottori. Syitä oli useita, mutta päällimmäiseksi nousivat tähtimoottorin ylivertaisesti tyylikkäin toimintaperiaate sekä sen suunnittelun ja valmistuksen tarjoamat haasteet.

Päivän ohjelmaan kuuluu ankaran suunnittelutyön lisäksi myös tapaaminen kauppatieteiden ja tuotantotalouden puolen johtajien kanssa.